
Prix
- 39900
Année
- 1983
Dimensions
Construit par Northshore en 1983, il s’agit d’un dériveur intégral à quille pivotante Southerly 105 numéro 99
- Longueur : 10,8 M
- Largeur : 3.70 M
- Tirant d’eau : 2,03 M /0,6 M
- Gréement en tête de mât.
- Grand-voile à remplacer.
- Génois bon état.
- Enrouleur Profurl remplacé 2021
- Tangon de spinnaker
- Gréement dormant changé 2014
- Gréement courant état d’usage.
- 2 winchs de drisse Lewmar 8 simple vitesse
- 2 winchs d’écoute Lewmar 40
- 1 winch supérieur de cabine Lewmar
- Halebas rigide
- Moteur diesel et inverseur Beta 35 remplacement en 2022. (14420€)
- Remplacement presse-étoupe 2022 (ERCEM STANDART COMPLET SOUFLET RENFORCÉ 736€)
Réservoir :
- Réservoir d’eau en acier inoxydable de 220 litres
- Réservoir de carburant en polyéthylène de 130 litres
- Ancre Delta avec chaîne de 60m- 16 kg chaîne de 10 mm
- Ancre à kedge FX-16 Fortress avec chaîne de 10 m et chaîne de 6 mm en nylon
- Guindeau électrique Simpson Lowrance Horizon 1500 avec télécommande filaire
- Propulseur d’étrave Vetus- 55kg-
- Capote et taud de cockpit
- Couverture de cockpit (blanc)
- Échelle d’embarquement
- 3 couchettes simples et 2 couchettes doubles dans 2 cabines et le carré
- La cabine arrière comprend un lit double, un lit simple, des casiers sous les lits, une penderie et des étagères.
- La cabine avant dispose de 2 lits simples avec casiers et étagère
- La table du salon s’abaisse et il y a un coussin de remplissage pour créer un lit double. Il y a aussi une rallonge de table pour ceux qui sont assis sur le canapé d’en face.
- La cuisine comprend :
- 2 éviers
- Frigoboat ouverture frontale. Groupe déporté. Alim en 12V /220 V
- Une cuisinière Nelson avec four et 2 brûleurs – 2016
- Pilote automatique Raymarine – ST 4000+ Raytheon
- Loch/vitesse du bateau – Tridata Raytheon ST60
- Echosondeur
- Compas
- Anémomètre – Raymarine ST60+ VHF Horizon DSC standard avec microphone et haut-parleur dans le cockpit
- GPS Garmin
- Traceur indépendant Standard Horizon CP180i à la barre à l’extérieur
- Répétiteur GPS clipper
- Calorgaz X2
- Traceur B&G Zeus à la table de pilotage à l’intérieur avec affichage AIS – 7 ans-
- Backbone NMEA 2000 relié au bus Seatalk via Actisense
- 1 batterie 95 AH propulseur d’étrave de 2021 chargée avec un chargeur Sterling B2B
- 1 Batterie 55 AH Optima pour le moteur 2023
- 2 Batteries AGM 100 AH pour la servitude 2023
- 1 Alternateur de 120 A
- 1 Chargeur Sterling 240 V
- 1 Alimentation à quai .
- Prises de courant 240 V
- Radeau de survie Seago pour 4 personnes
- Bouée de sauvetage
- Réflecteur radar
- Annexe gonflable Highfield – 4/5
- Suzuki DF2.5 4 temps hors-bord
Eau à bord :
- Système d’eau chaude et froide sous pression.
- L’eau chaude est produite par un chauffe-eau cooling moteur capacité 15 L
- Chauffage à air chaud diesel Eberspacher
- Salle d’eau séparée avec WC, douche et lavabo